LLB冶(ye)金(jin)設(she)備用(yong)輪胎(tai)式聯軸器(qi)

LLB型有骨(gu)架輪胎(tai)聯軸器(qi)是(shi)由(you)兩(liang)半聯軸器(qi)和(he)輪胎(tai)體通(tong)過螺(luo)栓固定在壹(yi)起(qi)形成(cheng)的(de)。軸孔(kong)型式可以(yi)為Y型、J1型和Z1型。具有(you)良好(hao)的(de)減震緩(huan)沖(chong)和優越(yue)的(de)軸間(jian)偏(pian)移補償性能，工作溫度-20~80℃，轉遞(di)轉矩為10~20000N.m，適(shi)於有粉塵、水分(fen)、有(you)沖(chong)擊、振(zhen)動(dong)、正反(fan)轉多變和起(qi)動(dong)頻繁(fan)的(de)工作(zuo)條件(jian)，拆(chai)裝方(fang)便，不(bu)需(xu)潤滑(hua)、   。

LLB型有骨(gu)架輪胎(tai)聯軸器(qi)是(shi)由(you)兩(liang)半聯軸器(qi)和(he)輪胎(tai)體通(tong)過螺(luo)栓固定在壹(yi)起(qi)形成(cheng)的(de)。軸孔(kong)型式可以(yi)為Y型、J1型和Z1型。具有(you)良好(hao)的(de)減震緩(huan)沖(chong)和優越(yue)的(de)軸間(jian)偏(pian)移補償性能，工作溫度-20~80℃，轉遞(di)轉矩為10~20000N.m，適(shi)於有粉塵、水分(fen)、有(you)沖(chong)擊、振(zhen)動(dong)、正反(fan)轉多變和起(qi)動(dong)頻繁(fan)的(de)工作(zuo)條件(jian)，拆(chai)裝方(fang)便，不(bu)需(xu)潤滑(hua)、   。結構簡單，裝拆(chai)方(fang)便，扭(niu)轉，緩(huan)沖(chong)和補償兩(liang)軸(zhou)相對(dui)位移(yi)的(de)性能較(jiao)好(hao)。通(tong)常(chang)適(shi)用於扭矩不大(da)的(de)傳動(dong)系統。根(gen)據(ju)聯軸器(qi)的(de)尺寸(cun)大(da)小，兩(liang)軸許(xu)用的(de)相對(dui)徑(jing)向位移(yi)△y為1~5.8 mm,角(jiao)位移(yi)△a為1°20'。由於橡膠(jiao)環(huan)的(de)軸向(xiang)剛度較(jiao)大(da)，因(yin)此(ci)補償兩(liang)軸(zhou)相對(dui)軸向位移(yi)的(de)能力(li)較(jiao)差(cha)，為此(ci)，.在安(an)裝時(shi)要(yao)求調(tiao)整兩軸的(de)軸向(xiang)位置(zhi)。 

1、材(cai)料(liao)是否合格

檢驗零(ling)件(jian)時(shi)，先(xian)對(dui)照圖紙的(de)標題(ti)欄、工藝(yi)文(wen)件(jian)，檢查零(ling)件(jian)所(suo)用(yong)的(de)材(cai)料(liao)的(de)規(gui)格、牌號，板(ban)材(cai)要(yao)檢查紋向、狀態(tai)等。合(he)格後再(zai)進(jin)行尺寸(cun)檢查。

2、檢查具體(ti)參(can)數

例如(ru)：對(dui)照主視(shi)圖(tu)和(he)其他視(shi)圖(tu)檢查聯軸器(qi)的(de)幾(ji)何形狀是否合格；檢查各要(yao)素的(de)位置(zhi)是否正確，如孔(kong)、槽(cao)、等(deng)；檢查表(biao)面粗糙(cao)度、表(biao)面質(zhi)量(liang)，如(ru)劃傷、磕(ke)碰(peng)、變形、裂紋(wen)等(deng)

3、檢查尺寸(cun)精(jing)度

   對(dui)照圖紙、工藝(yi)、技(ji)術(shu)條件(jian)進(jin)行(xing)。壹(yi)般(ban)先(xian)檢查定形尺寸(cun)，當檢查形狀復(fu)雜、尺寸(cun)繁(fan)多的(de)零(ling)件(jian)時(shi)，檢查前應(ying)先畫壹(yi)個(ge)表(biao)格，先把(ba)定形尺寸(cun)列(lie)入(ru)表(biao)內，再(zai)把(ba)定位尺寸(cun)列(lie)入(ru)表(biao)內，然(ran)後按表(biao)的(de)順(shun)序(xu)測(ce)量(liang)，並(bing)將測(ce)量(liang)結果寫入(ru)實測(ce)尺寸(cun)壹(yi)欄內，這樣既不會(hui)遺漏尺寸(cun)，又(you)能檢查質(zhi)量(liang)。

4、檢查測(ce)量(liang)形位誤(wu)差

測(ce)量(liang)形位誤(wu)差時(shi)，要(yao)註意測(ce)量(liang)基(ji)準(zhun)，對(dui)於紙上(shang)未標註形位公(gong)差的(de)要(yao)素，視(shi)需(xu)要(yao)檢驗人(ren)員(yuan)按照國(guo)標或(huo)企(qi)標準(zhun)自行查找(zhao)公(gong)差值，並(bing)進行(xing)測(ce)量(liang)。

橡膠(jiao)環(huan)聯軸器(qi)的(de)強度和(he)剛度計(ji)算

傳遞(di)扭(niu)矩時，橡膠(jiao)環(huan)發生扭轉變(bian)形，在橫截面上(shang)將產(chan)生剪應(ying)力(li)。

當有綜(zong)合(he)位移(yi)的(de)情況(kuang)下傳遞(di)扭(niu)矩時，橡膠(jiao)環(huan)截而(er)上(shang)將出(chu)現復(fu)雜的(de)應(ying)力(li)狀態(tai)，此(ci)時，橡膠(jiao)環(huan)的(de)強度條件(jian)應(ying)按強度理(li)論(lun)進行(xing)計(ji)算。其中(zhong)，由(you)於兩軸相對(dui)位移(yi)產生的(de)附加應(ying)力(li)為對稱循(xun)環的(de)變應(ying)力(li)。因(yin)此(ci)，在強度計(ji)算時(shi)，還應(ying)計(ji)及各應(ying)力(li)變化性質(zhi)對材(cai)料(liao)強度的(de)影響戶(hu)為了(le)防止(zhi)橡膠(jiao)環(huan)疲勞(lao)損(sun)壞，特(te)別(bie)是(shi)在高(gao)速(su)下運(yun)轉時(shi)，應(ying)盡量(liang)調(tiao)整兩軸相對(dui)位移(yi)，保持較(jiao)高(gao)的(de)對中(zhong)精度，以(yi)提(ti)高橡膠(jiao)環(huan)的(de)疲勞(lao)強度，延(yan)長(chang)使用(yong)壽命(ming)。

唐(tang)山(shan)LLB冶(ye)金(jin)設(she)備用(yong)輪胎(tai)式聯軸器(qi)　山(shan)東(dong)LLB冶金(jin)設(she)備用(yong)輪胎(tai)式聯軸器(qi)