技術(shu)文(wen)檔-泊(bo)頭市(shi)利(li)永(yong)聯軸器(qi)有限公(gong)司

聯接不同(tong)機(ji)構(gou)中的(de)兩根軸（主(zhu)動(dong)軸和從動(dong)軸）使(shi)之(zhi)共(gong)同(tong)旋轉以傳(chuan)遞(di)扭矩(ju)的(de)機械(xie)零件。在高速重載(zai)的動力(li)傳(chuan)動(dong)中，有些(xie)聯軸器(qi)還有緩沖、減(jian)振和提(ti)高軸系(xi)動(dong)態(tai)性(xing)能的作用。聯軸器(qi)由兩半部分組成(cheng)。

聯軸器(qi)和離合(he)器(qi)的作(zuo)用都是用來連(lian)接(jie)軸與(yu)軸（或(huo)其(qi)它運(yun)動件）達到傳(chuan)遞(di)運(yun)動與(yu)扭矩(ju)。也(ye)可作(zuo)為裝置(zhi)，作(zuo)過(guo)載(zai)保護(hu)。不同(tong)點是聯軸器(qi)在機器(qi)運(yun)轉中壹(yi)般不(bu)能(neng)分離(li)，只(zhi)有在停機後(hou)才能斷開(kai)；離(li)合(he)器(qi)在機器(qi)運(yun)轉中可(ke)隨(sui)時接合或脫開連(lian)接(jie)。聯軸器(qi)可補(bu)償連(lian)接(jie)件因對(dui)中的(de)偏(pian)移(yi)，像萬向(xiang)聯軸器(qi)還可(ke)以在兩軸存(cun)在較大(da)角(jiao)度(du)時傳(chuan)遞(di)運(yun)動或(huo)扭矩(ju)。

聯軸器(qi)壹(yi)般可(ke)以分為剛(gang)性(xing)聯軸器(qi)和撓性(xing)聯軸器(qi)兩大(da)類(lei)。但(dan)是由(you)於剛(gang)性(xing)聯軸器(qi)對兩軸同(tong)軸度(du)要(yao)求，所以撓性(xing)聯軸器(qi)被地采(cai)用。 剛(gang)性(xing)聯軸器(qi)由剛(gang)性(xing)元件組成(cheng),適(shi)用於兩軸線許用相對位(wei)移量(liang)甚微的(de)場(chang)合(he)。此(ci)類聯軸器(qi)結構(gou)簡(jian)單(dan)，體積小，成(cheng)本低。

聯軸器(qi)是用來聯接不同(tong)機(ji)構(gou)中的(de)兩根軸（主(zhu)動(dong)軸和從動(dong)軸）使(shi)之(zhi)共(gong)同(tong)旋轉以傳(chuan)遞(di)扭矩(ju)的(de)機械(xie)零件。在高速重載(zai)的動力(li)傳(chuan)動(dong)中，有些(xie)聯軸器(qi)還有緩沖、減(jian)振和提(ti)高軸系(xi)動(dong)態(tai)性(xing)能的作用。聯軸器(qi)由兩半部分組成(cheng)，分別與(yu)主(zhu)動(dong)軸和從動(dong)軸聯接。壹(yi)般動(dong)力(li)機(ji)大(da)都借助(zhu)於聯軸器(qi)與(yu)工作(zuo)機(ji)相聯接。